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便攜式氣體檢漏器防爆需要采取的四大具體措施

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便攜式氣體檢漏器防爆需要采取的四大具體措施

發布日期:2018-03-06 作者: 點擊:

使用便攜式氣體檢漏器注意事項:

    對於便攜式氣體檢漏器相信大家都不會陌生,但是對於它的使用方法都會在一些細節上犯些小錯誤


,保時安為大家介紹使用時的注意事項:

  1.在非危險地區,正常環境條件下開機。

  2.氣體檢測儀發出電力不足警報時,立即更換電池(電池類型查閱說明書)。

  3.不可在危險地區更換電池或為電池充電,如此做法將會損害本儀器的本身安全以及可能導致火災


或爆炸。

  4.不可使用燃點香煙的丁烷打火機來測試可燃氣體傳感器的反應;如此做法將會損壞傳感器。建議使


用已知濃度的標定氣體及配件測試可燃氣體傳感器。

  5.保護可燃氣體傳感器免致暴露於鉛混合物,矽類和含氯的碳氫化合物,如果可燃氣體傳感器曾被


置於其中。

  6.不可把氣體檢測儀浸泡在液體中。

  以上是便攜式氣體報警儀的使用注意事項,一般夜色在线视频說氣體檢測儀的使用比較方麵,不像固定式氣


體報警儀那樣需要安裝固定使用,氣體檢測儀外形小巧,攜帶方便。安全生產,如特相伴。

檢漏機

便攜式氣體檢漏器防爆需要采取哪些具體措施:

   1、在防爆範圍內,傳感器不得有機械式電氣觸點,以防電接點火花產生。

   2、傳感器整機供電電流必須小於規定量級(一般為mA)。

   3、全金屬外殼結構,提供整體外殼接地端子,避免靜電放電。

   4、傳感器具有氣體通透結構,不得有氣體聚集空間。

汽車的後橋和驅動橋裝配完成之後需對其進行氣密性泄漏的實驗,以檢驗橋的內腔有無滲漏油的缺陷。傳統的氣密性檢測,大都采用浸水塗泡法或浸油法,而這些方法存在諸多缺陷,如檢測結果不穩定,受操作者經驗影響很大;檢測時間長,對於微小泄漏的檢測時間更長;不適合流水線作業等等。現規模的車橋氣密性測試均采用氣密性檢測儀實現。

    車橋的產品容積大,且內腔形狀不規則,可以采用流量法測量(部分廠家采用差壓法測量),對此類壓力的設定取決於車橋內部油封的工作壓力,車橋內部的油封均為旋轉軸唇形密封圈,其工作壓力小於等於0.05MPa。應該保證氣密性檢測對油封的影響在工作壓力範圍內,可以設定測試壓力為30kPa。根據此項數據選擇氣密性檢測儀的型號。

氣密性封堵氣密性掃描

測試步驟和判斷方法

1.接通電源;

2.接通氣源,調節減壓閥,保持合適的壓力。

3.連接車橋和儀器,設置檢測壓力。

4.一般車橋的容器較大。充氣時間從50s到100s不等,如果縮減時間可以采用外部充氣閥,將時間縮短。

5.經過充氣,平衡,檢測,合格OK,不合格NG。

6.車橋泄漏率一般在100mL-800mL/min之間,根據車橋的容積來確定。

7.對存在泄漏的產品,可以采用儀器的保壓功能,儀器對產品一直充氣,然後對可能泄漏的位置塗抹檢漏液尋找漏點。


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